Ce qui a changé, quand, et ce que cela signifie pour votre déclaration.
Des notes brèves et datées, avec la citation à l'appui de chaque affirmation. Pas d'explications sans source, pas de prévisions sans date.
- transfert de propriété passeport de batterie
Un client s'en va. Qu'advient-il de ses passeports de batterie ?
Le mandataire qui perd un client ne transfère rien : l'obligation n'a jamais changé de mains. Ce qui déclenche réellement un transfert selon les règles du registre — et ce que ces règles ne disent toujours pas.
- unique product identifier ISO 15459
Votre passeport de batterie ne vaut que ce que vaut son identifiant
Deux règlements exigent que l'identifiant unique de produit soit conforme à la norme ISO/IEC 15459. Cette seule clause détermine la validité même d'un passeport — et représente, pour certaines entreprises, une démarche d'approvisionnement que personne n'a planifiée.
- DPP registry verification
Enregistrer un passeport de batterie aujourd'hui ? Impossible. Faites-vous vérifier quand même
Le registre DPP est opérationnel, mais l'enregistrement des passeports de batterie n'est pas encore possible — pour personne. Nous avons achevé cette semaine notre vérification d'opérateur économique. Voici ce qui est réellement ouvert, et pourquoi c'est la moitié qui compte.
- registre DPP UE opérationnel
Le registre est en service. Ce qui a changé aujourd'hui — et ce qui n'a pas changé
Le registre DPP de l'UE est opérationnel depuis le 20 juillet et le règlement d'exécution est adopté. Ce que le texte final confirme, le point où il diffère du projet, et la date qui continue de s'imposer à vous.
- passeport batterie redevance maintenance
Nos tarifs ont changé cette semaine. Voici le nouveau modèle, ligne par ligne
Il y a neuf jours, nous publiions nos tarifs. Cette semaine, le modèle change : activation par catégorie de batterie et redevance annuelle de maintenance. Ce qui change, pourquoi, et quand la redevance s'arrête.
- soumission registre DPP UE
À quoi ressemblera concrètement la soumission au registre européen
Le projet de règlement d'exécution du registre DPP de l'UE décrit pour la première fois officiellement le fonctionnement de la soumission des passeports. Ce qu'il précise, ce qui reste au stade de projet, et ce que cela signifie pour les opérateurs.
- passeport batterie prix tarif
Ce que coûte la conformité passeport batterie : nos tarifs, publiés
€5 000 par an pour la plateforme, €25 par passeport activé. Le modèle complet, exemples chiffrés compris — et pourquoi nous le publions quand ce marché ne propose le plus souvent qu'un devis.
- passeport batterie obligations importateur
Vous importez des batteries d'un fabricant hors UE : votre position au 18 février 2027
À partir du 18 février 2027, chaque batterie concernée que vous mettez sur le EU market doit porter un passeport numérique — et l'obligation vous incombe. Votre position, exposée sans détour.
- EU 2023/1542 Annex XIII · Art. 77
À qui appartient chaque champ de données du passeport batterie ?
La responsabilité du passeport incombe à une seule partie ; les données proviennent de toute la chaîne d'approvisionnement. Une cartographie champ par champ de qui possède quoi.
- ESPR 2024/1781
L'acte délégué sur les prestataires DPP glisse au T4 2026
Ce que le report signifie pour le calendrier d'accréditation — et pourquoi l'échéance contraignante reste de toute façon la date de passeport du 18 February 2027.
- EU 2023/1542 Annex XIII
Collecter les données pour la déclaration de l'empreinte carbone d'une batterie : les défis à anticiper
Une déclaration d'empreinte carbone n'est pas un chiffre que l'on consulte : c'est une étude bâtie sur des données primaires par site, une méthodologie prescrite et une chaîne de vérification. Voici les défis de collecte de données qui découlent directement des règles.
- EN 18222 / EN 18223
La série de normes DPP, en termes clairs
Ce que les normes DPP du CEN/CENELEC exigent réellement d'un passeport que vous hébergez — et le statut honnête de leur adoption.
- EU 2023/1542
La position d'un opérateur : à l'intérieur et à l'extérieur de l'UE
L'obligation ne dépend pas du lieu où vous êtes établi — uniquement du fait que vos batteries soient ou non mises sur le EU market. Les deux positions, et l'obligation unique qu'elles partagent.
Index revu pour la dernière fois le 23 juin 2026