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行业情报

电池护照合规到底要花多少钱:我们把价格摆在明处

2026年7月4日阅读时间 1 分钟DPP Cloud

编者按(2026 年 7 月 12 日):下文所述定价模式已被取代——激活费现按电池类别计,并新增按护照收取的年度维护费。现行模式及完整理由见更新后的定价文章与价格页。本文按原发布内容保留。

每一位进口商、授权代表和中小型制造商在电池护照合规上问出的第一个问题,恰恰是这个市场回答得最差的一个:这要花多少钱?

去问大多数供应商,得到的回答是一通「需求了解电话」、一场范围界定研讨会,最后是一份附带实施费的定制报价单。对于拥有采购团队、评估周期长达半年的 OEM 来说,这套流程没有问题。但如果您是一年投放几千块电池的进口商,面对 18 February 2027 这个不会移动的期限,公司里又没有专人负责招标——这套流程对您毫无用处。

所以,这里是我们的价格,完整公开。

定价模型

每个组织每年 €5,000。 按年预付。覆盖整条链路——数据接入、Annex XIII 校验、护照托管、公开视图、QR 数据载体、向 EU 注册库的提交——用户席位不限,数据在欧盟境内保存至少十年。

每激活一份护照 €25。 一个统一费率,适用于每一类电池——EV、工业、LMT。您只为实际签发的护照付费。不需要提前猜测配额,也不为闲置容量付一分钱。

以上就是全部价目表。没有实施费,没有入驻费,没有按席位收费,也不因电池类别不同而加价。在英国结算的客户支付相同数字的英镑——每年 £5,000,每份护照 £25。

实际算下来是多少

这笔账刻意做到简单,在信封背面就能算完:

  • 每年 500 份护照 —— €5,000 +(500 × €25)= 每年 €17,500
  • 每年 5,000 份护照 —— €5,000 +(5,000 × €25)= 每年 €130,000

您的合规成本随义务增长——也就是随您实际投放市场的电池数量增长——而不是随一个您必须提前十二个月猜中的价格档位增长。

为什么按护照计费

因为法律义务正是这个形状。在 EU Battery Regulation 之下,合规的计量单位就是投放市场的那块电池:每一块都需要自己的护照。按激活护照计费的定价模型,与您所要承担的义务一一对应。如果明年您的量减半,成本随之减半;如果一批货没有成行,那些从未签发的护照分文不取。

为什么公开价格

三个理由,坦率地讲。

第一,这是我们的买家的购买方式。 这个平台为之而建的运营者——进口商、授权代表、中小型制造商——不会走采购流程。他们比较、测算、然后决定。一个只能通过销售流程才能问到的价格,是为另一种客户设计的价格。

第二,隐藏的价格消耗的是您没有的时间。 为了打听一个数字而花在「需求了解电话」上的每一周,都是没有人向电芯制造商催要碳足迹数据的一周——而正如我们在碳足迹数据收集一文中所写,那才是准备工作中真正缓慢的部分。价格问题应该五分钟解决,因为数据问题要花几个月。

第三,公开的价格是一种承诺。 定制报价可以在供应商察觉您期限临近时上浮;印在公开页面上的数字做不到。

自己算一算

拿您预计的年投放量,乘以 €25,再加上 €5,000——这就是您 2027 年预算里「合规平台」那一行,算完了,一个电话都不用打。完整的明细、算例和各环节包含的内容都在价格页上:查看完整价格

监管简报

欧盟电池与产品护照法规有哪些变化、对运营者意味着什么,以及即将到来的关键日期。

每两周一期,均标注来源,无促销内容。可随时退订。

迈出下一步

准备好在2027年2月18日前实现合规了吗?

EU Digital Passport Processor 为制造商和进口商创建、托管并提交 EU Battery Passports。演示账户可根据请求提供。

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