电池护照合规到底要花多少钱：我们把价格摆在明处

每一位进口商、授权代表和制造商就电池护照合规提出的第一个问题，都是费用是多少。以下是我们的完整回答。

模式

**年度平台许可费：每个品类模块每年 10,000 欧元。**电池模块现已上线；钢铁、纺织品等将随法规激活而陆续推出。许可费涵盖完整管道：数据接入、附件 XIII 校验、护照托管、公开查看器、二维码数据载体、以我们的合格电子印章向欧盟 DPP 注册系统提交，以及欧盟境内备份托管与全期限留存。团队席位不限。许可费固定，不随您签发的护照数量上升。

**激活费：每本护照一次性收取，按电池品类区分。**轻型运输工具（LMT）电池 2.50 欧元，工业电池 5 欧元，电动汽车电池 7.50 欧元，在护照上线时收取一次。草稿与修改不计费。

**护照保管费：每本活跃护照每年收取，按电池品类区分。**LMT 5 欧元，工业 10 欧元，电动汽车 15 欧元，护照每保持活跃一年收取一次。已退役与被取代的护照不收取任何费用。

在英国结算的客户以英镑支付相同金额。其他币种可询。

每年 10,000 块电池的费用

最初十二个月的费用为许可费加激活费。保管费在您订阅的首个周年日按当时活跃的护照结算，此后每年结算一次。

• **LMT：**10,000 欧元 + (10,000 × 2.50 欧元) = 第一年 35,000 欧元，即每块电池 3.50 欧元。周年日：10,000 × 5 欧元 = 50,000 欧元保管费。
• **工业：**10,000 欧元 + (10,000 × 5 欧元) = 第一年 60,000 欧元，即每块电池 6 欧元。周年日：10,000 × 10 欧元 = 100,000 欧元保管费。
• **电动汽车：**10,000 欧元 + (10,000 × 7.50 欧元) = 第一年 85,000 欧元，即每块电池 8.50 欧元。周年日：10,000 × 15 欧元 = 150,000 欧元保管费。

自第二年起，账单包括许可费、新增激活费以及仍在市场上的全部电池的保管费。第二年再签发 10,000 本电动汽车护照的费用为 10,000 欧元 + 75,000 欧元 + (20,000 × 15 欧元) = 385,000 欧元，因为此时活跃护照已达 20,000 本。

许可费为何固定

平台为您完成的大部分工作按机构进行，而非按电池：注册系统对接、合格电子印章、经核实经营者的身份、各模块。固定许可费每年就此收取一次，使按电池计的费用足够低，无论您投放五百块还是五万块电池，合规成本始终只是电池价值的一小部分。

保管费为何按年计收

依据第 77 条，将电池投放欧盟市场的经营者，须在电池的整个市场生命周期内保持其护照准确、完整、可访问并及时更新。该义务不因售出而终止。保管正是在义务存续期间保持护照有效的工作：托管、欧盟境内备份、留存、与注册系统同步以及健康状态更新，按每本活跃护照每年计收。法规解除您的义务时，费用随之解除。

如果您自行托管护照

运营自有 DPP 基础设施的经营者可以单独购买独立备份副本：每个模块每年 10,000 欧元的保管服务费，加上相同的每本活跃护照保管费，不收取激活费。第 10 条第 4 款规定的备份义务由独立服务提供商承担，这笔费用购买的正是这一角色。

自行测算

将您预计的年度数量乘以所属品类的激活费与保管费，再加上 10,000 欧元，即为您 2027 年预算中的合规平台一项。完整明细与两组算例见价格页面：查看完整价格。