欧盟委员会终于明确了电池护照哪些字段为强制项

一份十五页的文件，回答了经营者反复追问的问题

2026年7月28日，欧盟委员会内部市场总司（DG GROW）发布了《Digital Batteries Passport — data points by category, Version 1.0》——这是第一份官方文件，逐个数据点、按电池类别写明：以2027年2月为基准，某项信息是强制填写、可选填写、仅在特定情况下适用，还是无需填写。在此之前，要回答这个问题，只能把《电池法规》附件VI与附件XIII并排阅读，再自行判断。现在，每个编号数据点都标注了法律依据——第77条第3款、附件VI A部分、附件XIII——并分别给出电动汽车（EV）电池、轻型交通工具（LMT）电池和工业电池的类别状态。

如果您是进口商、授权代表，或自行签发护照的制造商，这是迄今为止最接近官方核对清单的文件，写明了您的护照在2027年2月18日必须实际包含的内容。

它明确了什么

一些条目印证了细读法规后本可推断的结论：电池化学成分对三个类别均为强制项；附件XIII第1点(e)项下的再生钴、锂、镍含量同样如此；汞、镉、铅之外的有害物质，以及制造商、类别、重量、状态这组核心身份信息也在其列。另一些条目则消除了真正的模糊地带：多个性能与耐久性数据点对EV和LMT电池为强制项，但对工业电池仅在特定情况下适用；商业质保期限只有在确实存在商业质保时才需填写。

出乎多数人意料的两个条目

其一：详细材料成分被标注为无需填写、无需展示——三个类别均如此。

其二：碳足迹声明以2027年2月为基准被标注为无需填写，其格式"仍待即将出台的实施法案予以规定"。需要说清这意味着什么、不意味着什么：碳足迹义务本身并未消失，其背后的数据工作——方法学、生命周期阶段、核验——仍是任何电池护照项目中前置周期最长的一项。目前不存在的，只是声明的格式。如果您的项目计划把"敲定碳足迹声明格式"放在上线的关键路径上，委员会刚刚告诉您：这个勾，眼下谁也打不了。

它尚未明确什么

这是一份指南，不是授权法案，文件本身也写明其内容可能继续演进，包括定义、计量单位和格式。它也不是语义目录：由于该目录仍未定义，电池护照在欧盟登记系统中的注册仍无法进行——登记系统《用户指南》（v1.01，7月28日）对此有明文表述。我们的建议不变：现在就完成经营者核验；注册待目录发布后跟进。

我们据此做了什么

我们对照矩阵逐类别、逐数据点审计了平台的字段执行规则。截至今日：电池化学成分在三个类别中均已设为必填字段；在不存在商业质保的情况下，质保字段不再阻碍护照生效；碳足迹字段仍可完整填写，但不再阻碍激活——以矩阵为准，而非以我们自己的最佳推测为准。这正是合规平台的意义所在：委员会一旦调整，您所须遵循的规则随之同步，您这边无需再立项跟进。

如果您想逐类别查看自己的护照相对于矩阵的现状，平台会逐字段展示给您。