U maakt batterijen en verkoopt ze in de EU: dit paspoortwerk ligt op uw bureau

Wie maakt en op de markt brengt, draagt de plicht zelf

Het meeste dat over batterijpaspoorten wordt geschreven, is gericht aan anderen: aan de importeur die cellen van buiten de EU binnenbrengt, of aan de gemachtigde die optreedt voor een verre fabrikant. Maakt u LMT-batterijen, batterijen voor elektrische voertuigen of industriële batterijen boven 2 kWh en brengt u ze zelf op de EU-markt, dan staat er niemand tussen u en de verplichting. U bent de marktdeelnemer die artikel 77 van de batterijenverordening aanwijst, en vanaf 18 februari 2027 heeft elke batterij die u op de markt brengt een geregistreerd digitaal productpaspoort nodig. Geen duurzaamheidsprogramma van het bedrijf, maar een record per eenheid: gehost, toegankelijk en actueel gehouden gedurende de hele marktlevensduur van de batterij.

Dit artikel beschrijft de eerlijke omvang van dat werk voor een fabrikant zonder complianceafdeling die het kan opvangen.

Eind juli kwam er een einde aan het gissen

Tot eind juli kon de vraag welke velden voor uw categorie werkelijk verplicht zijn alleen worden beantwoord door bijlage VI en bijlage XIII naast elkaar te leggen en zelf knopen door te hakken. Op 28 juli publiceerde de Commissie haar matrix van datapunten per categorie: het eerste officiële document dat elk genummerd datapunt per categorie markeert als verplicht, optioneel, alleen in bepaalde gevallen van toepassing of niet in te vullen, telkens met de rechtsgrond. Wij hebben die uitgebreid behandeld bij verschijning; de korte versie voor een fabrikant die het werk plant: batterijchemie, de gerecyclede aandelen kobalt, lithium en nikkel, gevaarlijke stoffen en de kernidentiteitsgegevens zijn in alle drie de categorieën verplicht; meerdere prestatiedatapunten zijn verplicht voor EV- en LMT-batterijen maar voor industriële batterijen alleen in bepaalde gevallen van toepassing; en de koolstofvoetafdrukverklaring hoeft bij de start niet te worden ingevuld, omdat het format nog in een komende uitvoeringshandeling wordt vastgelegd.

Lees dat laatste punt goed. Het format van de verklaring bestaat nog niet; de koolstofvoetafdrukverplichting en de dataverzameling erachter verdwijnen niet. Methodologie, levenscyclusfasen, verificatie: dat blijft de post met de langste doorlooptijd in een paspoortprogramma, en als maker bezit u zelf de meeste primaire data. Dat het bij de start "niet in te vullen" is, maakt laat beginnen met verzamelen op geen enkele manier verstandiger.

Wat het register deze week van u vraagt

Uitvoeringsverordening (EU) 2026/1778 is op 6 augustus in werking getreden. Het register dat zij regelt, is sinds 20 juli operationeel, en het model is decentraal: u host het paspoort, op een stabiel openbaar adres achter een conforme identificator, en wat het register bij registratie aanneemt, zijn uw productgroep en uw paspoortidentificatoren. Uw paspoort leeft op uw infrastructuur of die van uw platform, niet op een server van de Commissie.

Twee eerlijke statuspunten. Ten eerste: de verificatie als marktdeelnemer staat nu open en is nu de moeite waard, want volgens de aangenomen tekst blokkeert een verlopen of ontbrekende verificatie registraties en gegevenswijzigingen, niet alleen de toegang. Ten tweede: het registreren van batterijpaspoorten zelf is nog niet mogelijk; de semantische catalogus waartegen het register valideert, is nog altijd niet gedefinieerd, en de gebruikershandleiding van het register zegt dat met zoveel woorden. Verifieer nu; registreer zodra de catalogus er is. Wie u vandaag een "volledig geregistreerd batterijpaspoort" verkoopt, beschrijft iets wat het register nog niet kan.

De middag die het project op maat brengt

Het softwareprobleem — veldvalidatie tegen bijlage XIII, gelaagde toegang voor gegevens met gerechtvaardigd belang, een openbare viewer, QR-gegevensdragers, een identificator die aan ISO/IEC 15459 voldoet — is een opgeloste categorie. Het project op uw bureau is de data: neem de verplichte kolom van uw categorie, inventariseer die tegen uw ERP en testrapporten, en u kent de werkelijke omvang van het werk vóór het einde van één middag. Als maker start u dichter bij de finish dan welke importeur ook: de ontwerp-, chemie- en prestatiedata zijn van u. De hiaten zitten stroomopwaarts — leveranciersverklaringen, bewijs van gerecycled aandeel — en stroomopwaartse hiaten sluiten in kalendertijd, niet in engineeringtijd. Dat is het hele argument om nu te beginnen in plaats van in het najaar.

Wilt u de hele pijplijn vooraf op uw eigen categorie zien, boek dan een demo en neem uw veldenlijst mee.